Comme la poste autrichienne (mais de façon moins originale...), la poste suisse a profité du thème des "véhicules postaux" choisi cette année par PostEurop pour les séries EUROPA pour évoquer les 100 ans de la mise en service du 1er véhicule électrique postal dans le pays.
Il s'agissait alors d'un fourgon de distribution électrique à quatre roues fabriqué par l'entreprise Tribelhorn et utilisé à partir de 1913. 6 ans plus tard, Tribelhorn livra à la poste suisse ses 1ers véhicules électriques à trois roues utilisés également pour la levée des boîtes aux lettres.
La poste suisse a choisi un de ces modèles (fabriqué en 1921) de fourgon de distribution électrique à trois roues Tribelhorn sur un de ses 2 timbres EUROPA émis le 7 mai 2013.
A noter que la poste suisse n'avait pas émis 2 timbres dans sa série EUROPA depuis 2002 ("cirque")...
Such as the Austrian Post (but not as pioneering...), the Swiss Post has made use of the theme of "postal vehicles" chosen this year by PostEurop for the EUROPA series to evoke the 100th anniversary of the use of the first electric postal vehicle in the country.
It was then a four-wheel electric postal van manufactured by the company Tribelhorn and in service from 1913. Six years later, Tribelhorn delivered to the Swiss Post its first electric three-wheel vehicles also used for mailboxes pickup.
The Swiss Post has chosen one of these Tribelhorn models (made in 1921) of three-wheel electric postal van on one of its two EUROPA stamps issued on May 7th 2013.
To note that the Swiss Post had not issued two stamps in its EUROPA series since 2002 ("Circus")...
J'ai eu la chance de recevoir ces 2 timbres EUROPA (1 CHF chacun), conçus par Peter Hummel, sur la lettre ci-dessus postée le 1er jour d'émission (!) de Geuensee. Merci beaucoup Vural :-)
Ces 2 timbres, imprimés par Gutenberg SA à Schaan, ont été émis dans une même feuille composée de 16 timbres (8 de chaque).
Ce type de véhicule postal Tribelhorn (timbre de gauche) a été utilisé par la poste suisse entre 1920 et 1950 dans les principales villes du pays.
Ce timbre a été conçu à partir d'une photographie montrant ce véhicule devant l'ancien bâtiment de la poste à Berne.
L'autre timbre à droite montre un véhicule électrique postal à trois roues utilisé aujourd'hui en Suisse. Ce véhicule DXP (modèle 2012), développé conjointement par la firme suisse Kyburz et la poste suisse, permet de transporter de gros volumes de courrier avec une sécurité de conduite élevée.
Pour des raisons environnementales, l'objectif de la poste suisse est de disposer d'une flottille de scooters et de véhicules à trois roues 100% électriques d'ici 2016 (un peu plus de 50% fin 2012).
Dernier point concernant cette émission EUROPA, il semble que la lettre "R" du logo inclus sur ces 2 timbres ne soit pas conforme... une enquête est ouverte !
I was lucky enough to receive these two EUROPA stamps (CHF 1.00 each), designed by Peter Hummel, on the cover above mailed on the first day of issue (!) from Geuensee. Thank you very much Vural :-)
These two stamps, printed by Gutenberg AG in Schaan, have been issued in a single sheet composed of 16 stamps (8 of each).
This type of postal vehicle Tribelhorn (left's stamp) was used by the Swiss Post between 1920 and 1950 in the main cities of the country.
That stamp was designed from a photograph showing the vehicle in front of the old post office building in Bern.
The other stamp on the right shows a postal electric three-wheeled vehicle used today in Switzerland. This DXP vehicle (2012 model), developed jointly by the Swiss company Kyburz and the Swiss Post, allows to carry large volumes of mail with a high driving safety.
For environmental reasons, the objective of the Swiss Post is to have a fleet of 100% electric's scooters and three-wheeled vehicles by 2016 (just over 50% in late 2012).
A last word about this EUROPA issue : it seems that the letter "R" of the logo included on these two stamps is not correct... an investigation is open !
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